เหตุกระบะชนรถโรลส์-รอยซ์ ล่าสุดกระบะซิ่งเผย ไม่ได้จี้โรลส์-รอยซ์ เผยสาเหตุว่าตนขับมา 110 เบรกมาตั้งไกล ทำไมเอาไม่อยู่ รอยเบรกเป็นตัวบอกชัดเจนมาก อีกด้าน หนุ่ม กรรชัยคำนวณให้ดูกลางรายการ ซ่อมอาจจะถึง 3 ล้าน ขายกระบะมาจ่ายก็ไม่พอ จนถึงขั้นอุทาน แม่x โคตรซวย อ่านข่าวเพิ่มเติม
จากกรณีที่นายแซม เจ้าของรถกระบะแต่งซิ่ง ขับรถไปชนท้ายกับรถ Rolls-Royce Ghost มูลค่ากว่า 32 ล้านบาท จนเกิดเป็นกระแสที่พูดถึงเป็นอย่างมากในโลกออนไลน์ ล่าสุดทาง แซม เจ้าของรถกระบะซิ่งเผย ในรายการ โหนกระแส และดูเหมือนว่าค่าซ่อมอาจพุ่งถึง 3 ล้านบาทกันเลยทีเดียว
ทั้งนี้ ในช่วงหนึ่งของรายการโหนกระแส ได้มีการสอบถามกับคุณบอม ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ กล่าว่า จากลักษณะการชนนั้น เป็นการชนท้ายที่บิดไปซ้ายนิดหน่อย แต่ดูจากภาพจะเห็นว่าหากถอดชิ้นกันชนท้ายออก ไม่น่าจะชนถึงแชสซีส์รถ ซึ่งเป็นโครงสร้างสำคัญของรถ แต่ที่ได้รับความเสียหายคือกันชนท้าย
รถประเภทนี้นั้น ส่วนมากจะมีประกันภัยชั้น 1 จะไม่มีการซ่อมและจะเปลี่ยนอุปกรณ์ไปเลย ซึ่งการที่จะซ่อมรถนั้นมี 2 ราคา คือ ราคากลาง จะเป็นผู้นำเข้าอิสระที่สามารถนำเข้าอะไหล่รถยนต์เข้ามาได้ แต่ไม่รวมค่าแรง และราคาศูนย์ ซึ่งเป็นราคาตัวแทนอย่างเป็นทางการของโรลส์-รอยซ์
ประเมินราคา
- ด้านราคากลางนั้น เฉพาะกันชนท้ายอยู่ที่ประมาณ 300,000 บาท แต่ราคาศูนย์อยู่ที่ 600,000 บาท
- ไฟท้าย ราคาข้างละ 300,000 บาท เวลาเปลี่ยนต้องเปลี่ยน 2 ดวง แม้อีกดวงจะไม่ได้รับความเสียหาย เพราะไม่อย่างนั้นไฟจะหมอง ไม่เท่ากัน จึงต้องจ่าย 600,000 บาท
- เซ็นเซอร์ถอยหลังราคา 120,000-160,000 บาท
- ปลายท่อไอเสีย 2 ข้าง ราคาข้างละ 150,000 บาท เท่ากับ 300,000 บาท
- ฝากระโปรงท้ายราคา 500,000 บาท
- โช๊กไฟฟ้าราคา 200,000 บาท
รวมราคาชิ้นส่วนอยู่ที่ 1.8-2 ล้านบาท
อีกทั้งนี่ยังไม่รวมค่าแรงช่าง ค่าทำสี และต่อให้หาอะไหล่มาได้ ก็เกิดคำถามว่าใครจะทำ เพราะโรลส์-รอยซ์ คือรถแฮนด์เมด ไม่ใช่ว่าจะทำอู่สีที่ไหนก็ได้ แม้กระทั่งเส้นข้างโรลส์-รอยซ์ ก็ใช้มือคนเขียนทั้งหมด
ดังนั้น จะขึ้นอยู่กับว่าในเมืองไทย มีความสามารถที่จะทำไหม และเจ้าของรถโอเคหรือไม่ที่จะทำกับอู่นั้น และถ้ามีผลเสียถึงคานรถ อาจต้องเสียประมาณ 1 ล้านบาท โดยรวมแล้วอาจจะเสียที่ประมาณ 1 ล้านปลาย – 3 ล้านบาท
ทนายเล่าในมุมคนขับ โรลส์-รอยซ์ บอกให้ชนแล้วขับตามมา ยืนยันว่าทำธุรกิจถูกต้อง ไม่ใช่จีนเทา
ทนายอนิรุจน์ คงทรัพย์ ทนายของคุณซุน อายุ 38 ปี เจ้าของรถโรลส์-รอยซ์ ซึ่งคุณซุนบอกว่า คุณซุนขับรถมาปกติ ความเร็วประมาณ 80 กม./ชม. เพื่อเอารถไปเช็กระยะที่ศูนย์โรลส์-รอยซ์ และอยู่ดี ๆ ก็มีรถมาชนท้าย
จากนั้น คุณซุน จึงลงไปคุยกับรถกระบะ และบอกว่าให้กระบะขับรถตามไป แต่ปรากฏว่ารถกระบะไม่ได้ขับตามไป เพราะชนแล้วหม้อน้ำแตก เมื่อมีข่าวออกมาว่า คุณซุนไม่ติดใจเอาความ คุณซุนจึงเดินทางไปติดต่อตำรวจเพื่อชี้แจงในมุมของตน คุณซุน มีใบขับขี่สากล และได้มอบสำเนาพาสปอร์ตให้ตำรวจแล้ว
โดย คุณซุน บอกว่า เรื่องการซ่อมนั้นขอให้เป็นหน้าที่ของประกัน เพราะราคาซ่อมค่อนข้างสูง เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม จะมีการนัดคู่กรณีมาเจอกัน ส่วนราคาค่าซ่อมนั้นยังไม่มีการสรุปยอดที่แน่นอน ถ้าคุณซุนให้ประกันจัดการ ประกันก็จะมาไล่เบี้ยกับทางคุณแซมอีกที
ทนายความเผยอีกว่า คุณซุนเป็นคนจีนและมีสามีเป็นคนจีน แต่เนื่องจากคุณซุนเคยมาเที่ยวประเทศไทย และชอบมาก เลยพาลูกชายมาเรียนที่นี่ ตอนนี้คุณซุนมีวีซ่าติดตามบุตรที่นี่ ส่วนสามีอยู่ประเทศจีน คุณซุนอยู่ไทย 6-7 ปีแล้ว และถ้าคุณซุนเป็นจีนสีเทา ก็คงไม่กล้ามาเจอตำรวจ
กระบะซิ่งเผย ไม่ได้จี้โรลส์-รอยซ์ อีกด้านผู้เชี่ยวชาญชี้ ขับไม่เร็ว เบรกตั้งนาน แต่ทำไมเบรกเอาไม่อยู่ พร้อมคำนวณให้ดู ขายรถไปก็ไม่พอซ่อมอะไรทั้งนั้น
ด้านคุณบอมเล่าว่า เรื่องที่รถกระบะดูเสียหายหนักมาก แต่รถโรลส์-รอยซ์ แทบไม่เป็นอะไรเลยนั้นเป็นเพราะโดยปกติแล้ว ถ้ารถชนท้าย รถคันที่ชนจะเสียหายมากกว่ารถคันที่โดนชนอยู่แล้ว หน้าจะเสียหายมากกว่าท้าย และถ้าเทียบกันในเรื่องราคารถที่ต่างกันหลายสิบเท่า การที่รถราคาแพง เพราะแชสซีส์ ระบบเทคโนโลยี และเครื่องยนต์ต่าง ๆ
เรื่องความเร็ว คุณบอม ไม่กล้าฟันธงว่าขับมาเร็วเท่าไร แต่จะเห็นว่ารถมีรอยเบรก นั่นหมายถึง เหยียบเบรกจริง แต่รอยเบรกจะเห็นทางด้านล้อขวา แต่กลับไม่เห็นรอยเบรกที่ล้อซ้าย ซึ่งนั่นอาจจะเกิดเหตุบกพร่องที่ระบบเบรก และตอนที่ชนมีการหักออกซ้ายเล็กน้อย ทำให้หน้ารถกระบะ ไปชนเข้ากับจุดที่แข็งแรงของโรลส์-รอยซ์ จนทำให้รถกระบะหม้อน้ำแตกได้
อย่างไรก็ตาม รถกระบะแต่งซิ่งนั้นเป็นรถกระบะโหลดเตี้ย ซุ้มยางเหลือไม่ถึงนิ้ว ส่วนฝากระโปรงก็เปลี่ยนเป็นฝาคาร์บอน เพราะชอบ และเปลี่ยนล้อ ฝาท้าย ซึ่งคุณบอมบอกว่า รถใด ๆ ก็ตามที่มีการแต่งและผิดไปจากมาตรฐาน ก็จะทำให้ระยะเบรก การควบคุมรถต่าง ๆ ผิดไปจากมาตรฐาน และต้องดูด้วยว่าของแต่งได้มาตรฐานหรือไม่ และการแต่งได้มาตรฐานหรือไม่
ซึ่งรอยเบรกนั้นจะเห็นเพียงรอยเบรกของล้อขวา ไม่เห็นรอยเบรกของล้อซ้าย ชี้ให้เห็นว่าการโหลดรถนั้นไม่ได้สมบูรณ์แบบ โดยช่างคนไทยจะทำการโหลดแบบไทย ๆ ตัด ต่อ ย่น ยุบ แบบที่ช่างมาตรฐานไม่ทำกัน ยกตัวอย่างเช่น
ถ้าฝรั่งอยากโหลดจะเปลี่ยนสปริงใหม่ แต่คนไทยตัดทิ้งเลย จนส่งผลต่อการควบคุมและการทรงตัวของรถ และเวลาเบรกนั้น ไม่ว่าจะดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก ล้อจะถูกล็อกทันที จากนั้นล้อจะหยุดและมีแรงเฉื่อย ก็จะไปเกี่ยวกับการโหลด ล้อแม็กซ์ ยางที่เปลี่ยน
ออฟเซ็ตยางที่เปลี่ยน จึงทำให้การเบรกกินระยะ เบรกได้ไม่สมบูรณ์ โดยคนขับเองอาจจะไม่รู้ แค่อยากให้รถหยุด แต่เวลาทำงานเบรกทำงาน กลายเป็นเบรกไม่สมดุล เบรกขวามากกว่าซ้าย
เมื่อถามคุณแซมเรื่องรถและประกัน
เมื่อถามว่ามีกล้องหน้ารถไหม? แซมตอบว่า ลูกตนเล่นพังไปแล้ว ส่วนประกันเคยมี แต่เพิ่งหมด ถึงขั้น หนุ่ม กรรชัย อุทานว่า “แม่งโคตรซวย”
อีกด้านในส่วนของรถคุณแซมนั้น ค่าซ่อมอยู่ที่ 1 แสนบาท ส่วนเรื่องรถโรลส์-รอยซ์นั้น แซมจะซ่อมรถของตัวเองก่อน แล้วขายรถตัวเองเพื่อเอาไปซ่อมรถโรลส์-รอยซ์ ซึ่งรถของแซมซื้อมา 700,000-800,000 บาท ไม่รวมแต่ง ดาวน์ 120,000-130,000 บาท
ระยะเวลาผ่อน 7 ปี และผ่อนไปแล้วเดือนละ 12,000 บาท ทั้งหมด 3 ปีครึ่ง เท่ากับผ่อนไปแล้ว 400,000 บาท ตอนนี้ค้างผ่อนอีก 4 ปี ตีเลขกลม ๆ เหลือ 400,000 บาท
คุณบอมกล่าวว่า รถคันนี้เป็นรถปี 2020 ขับเคลื่อน 2 ล้อ 4 ประตู ถ้าสมมุติวันนี้รถซ่อมแล้วกลับมาสมบูรณ์ แล้วถ้าขายเป็นมือสอง ของแต่งก็ต้องตัดทิ้ง ถ้าไม่ใช่เฉพาะทางไม่มีใครสนใจ ในตลาดรถมือ 2 พูดกันแต่เรื่องสภาพรถ
ส่วนฝากระโปรงคาร์บอนเผลอ ๆ เต๊นท์อาจจะอยากได้ฝากระโปรงเดิมด้วยซ้ำ และจะให้ตีราคาอาจจะขายได้เต็มที่ที่ 450,000-500,000 บาท ซึ่งถ้าโชคดีขายได้คือได้แค่ตัดไฟแนนซ์จบ ไม่พอซ่อมโรลส์-รอยซ์ ด้วยซ้ำ
เรื่องราวเพิ่มเติม
ดราม่าอาจารย์ ม.พะเยา ให้นักศึกษาลุยน้ำท่วม 2024 ไปเรียน
ครูเบญ สอบติดอันดับ 1 แต่ชื่อหาย สพฐ. สั่งเด้งผอ.สพม.สระแก้ว
น้ำโขงท่วมหนองคาย สูญเสียทางเศรษฐกิจไม่ต่ำกว่า 500 ล้าน