สายการบิน คืนเงินล่าช้า ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของการเดินทางระหว่างประเทศควรได้รับการปกป้องที่ดีขึ้น
หน่วยเฝ้าระวังด้านการบินของสหราชอาณาจักรควรมีอำนาจที่แข็งแกร่งขึ้นในการปกป้องผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาด ส.ส. ได้แนะนำ ผลข่าว
ภาคส่วนนี้ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากความพยายามที่จะจัดการกับไวรัส รวมถึงการกักกัน การทดสอบระบบ และการห้ามเดินทาง jack88
สำนักงานการบินพลเรือนควรมี “ฟันมากขึ้น” เพื่อให้สามารถปรับสายการบินที่ไม่คืนเงินได้ รายงานของคณะกรรมการขนส่งคอมมอนส์ระบุ นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้รัฐมนตรีเผยแพร่แผนฟื้นฟูการบินภายในเดือนมิถุนายน
การบินเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากมาตรการที่วางไว้เพื่อหยุดการแพร่กระจายของ coronavirus
การเดินทางระหว่างประเทศถูกห้ามหรือถูกจำกัดอย่างหนักในช่วงต้นเดือน 2020 หลังจากที่ไวรัสเริ่มแพร่กระจายไปทั่วโลก และลูกค้าจำนวนมากได้ยกเลิกเที่ยวบินและวันหยุด
เมื่อการเดินทางกลับมาใช้งานได้ ผู้โดยสารยังคงต้องปฏิบัติตามมาตรการต่างๆ เช่น การทดสอบโควิด การกักกัน และแบบฟอร์มการระบุตำแหน่งผู้โดยสาร
และระบบไฟจราจรของรัฐบาลในการจัดหมวดหมู่ต่างประเทศทำให้การบินจากจุดหมายปลายทางบางแห่งไปยังสหราชอาณาจักรยังคงถูกห้ามโดยมีการเปลี่ยนแปลง “บัญชีแดง” ทุกสองสามสัปดาห์ในช่วงเดือนสุดท้ายของปี 2564 ทำให้ผู้คนต้องยกเลิกการเดินทางในเวลาอันสั้น หรือกลับบ้านเร็ว
ในรายงานของ UK Aviation: Reform For Take-Off คณะกรรมการคอมมอนส์กล่าวว่าหน่วยงานกำกับดูแล CAA ควรได้รับอำนาจในการกำหนดบทลงโทษทางการเงินสำหรับสาย-การบินที่ไม่คืนเงินให้แก่ลูกค้าทั้งหมดเมื่อกฎหมายกำหนด
โดยระบุว่าผู้โดยสารของ Ryanair บางคนยังคงรอการชดเชยสี่ปีหลังจากได้รับผลกระทบจากการหยุดงานของนักบินในปี 2018 เนื่องจากสาย-การบินท้าทายการบังคับใช้กฎหมายของ CAA
คณะกรรมการยังเรียกร้องให้มีการเสนอร่างกฎหมายล้มละลายของการบินในช่วงต่อไปของรัฐสภา เพื่อปกป้องผู้บริโภค พนักงาน และผู้เสียภาษีได้ดียิ่งขึ้น jack88 gaming
Paul Smith ผู้อำนวยการฝ่ายผู้บริโภคของ CAA กล่าวว่า: “เราขออำนาจบังคับใช้ผู้บริโภคที่เข้มแข็งขึ้นเป็นประจำ ซึ่งรวมถึงความสามารถในการกำหนดค่าปรับการบิน ซึ่งจะทำให้เราสามารถดำเนินการได้เร็วขึ้นเมื่อเหมาะสมและนำอำนาจของเราไปสอดคล้องกับภาคส่วนอื่นๆ หน่วยงานกำกับดูแล”
สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยินดีกับคำปฏิญาณของรัฐมนตรีที่จะใช้เฉพาะการจำกัดการเดินทางใน “สถานการณ์ที่รุนแรง” ในอนาคต และกล่าวว่ารัฐบาล “ต้องชดเชยอุตสาหกรรมสำหรับความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ประสบ” หากมีการนำมาตรการที่ส่งผลกระทบต่อภาคนี้กลับมาใช้ใหม่ และควรจัดทำแผนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการทดสอบ Covid อย่างรวดเร็วหากประเทศอื่น ๆ ต้องการ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรกล่าว
Huw Merriman ประธานคณะกรรมการคมนาคมกล่าวว่า “ตอนนี้รัฐบาลได้ยกเลิกข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับ coronavirus ทั้งหมดในการเดินทางระหว่างประเทศแล้ว รัฐมนตรีจะต้องดำเนินการปกป้องภาคส่วนนี้จากผลกระทบทางเศรษฐกิจในอนาคต”
ส.ส.หัวโบราณกล่าวว่ารัฐบาลต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ยากลำบาก แต่นโยบายที่ไม่สอดคล้องกันบางอย่างทำให้อุตสาหกรรมและผู้โดยสารสับสน รายงานของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดินเมื่อสัปดาห์ที่แล้วระบุว่า ไม่มีระบบใดในการประเมินความสำเร็จของมาตรการต่างๆ เช่น ระบบสัญญาณไฟจราจร การแยกตนเอง การทดสอบ โรงแรมกักกัน หรือแบบฟอร์มระบุตำแหน่งผู้โดยสาร
และกลุ่มผู้บริโภคซึ่ง? กล่าวว่า CAA ควรมีอำนาจมากขึ้นหลังจากที่นักเดินทางต้องเผชิญกับความล่าช้าที่ยาวนานในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ด้วยปัญหาด้านความปลอดภัยทำให้หลายคนพลาดเที่ยวบิน
หลังจากปลดพนักงานหลายพันคนในช่วงการแพร่ระบาด อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้พยายามสรรหา ฝึกอบรม และตรวจสอบพนักงานใหม่อย่างรวดเร็วเพียงพอเพื่อให้ทันกับความต้องการที่ฟื้นตัว นำไปสู่การต่อคิวยาวที่สนามบินเนื่องจากการเดินทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นในปีนี้ สมัครสมาชิก
Tim Alderslade ซีอีโอของ Airlines UK กล่าวว่า “เราไม่สามารถมองข้ามความจริงที่ว่าภาคส่วนได้ผ่านวิกฤตที่เลวร้ายที่สุดที่เคย และจะใช้เวลาหลายปีในการจัดการกับหนี้ที่การบินต้องดำเนินการเพื่อให้ผ่าน ระบาดหนักไม่มีผู้โดยสาร”
โปรโมชั่น jack88 gaming สล็อตออนไลน์ jack88 สล็อต เกมส์เต็มรูปแบบ รองรับทั้งระบบ ios และ Android สมัครเล่นวันนี้กับเรารับโปรโมชั่นพิเศษ
สมัครสมาชิก ผ่านทาง Line : @jack88-slot คลิ๊ก
เรื่องราวเพิ่มเติม
เซเว่นอีเลฟเว่น 7-11 ได้ข้อเสนอซื้อกิจการจากเจ้าของ Circle K
อาจารย์เอ จักรพรรดิ ทำไมคนแห่กราบไหว้ ธุรกิจความเชื่อ? 2024
facebook ล่ม 2567 โลกออนไลน์สั่นจำรหัสไม่ได้ หุ้นเมตาร่วง