22/09/2024

ผลข่าว ข่าววันนี้ ข่าวล่าสุด อัพเดทข่าวสาร ข่าวสด

ผลข่าว อัพเดทข่าวสาร ข่าวสด ข่าววันนี้ ข่าวล่าสุด 24 ชั่วโมง

สิงคโปร์แอร์ไลน์ เผชิญเหตุตกหลุมอากาศรุนแรง เสียชีวิต 1 ราย

สิงคโปร์แอร์ไลน์

สิงคโปร์แอร์ไลน์ (Singapore Airlines) ตกหลุมอากาศอย่างรุนแรง ผู้โดยสารเสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 71 ราย

เกิดเหตุ Singapore Airlines ตกหลุมอากาศต้องลงจอดฉุกเฉินที่สุวรรณภูมิ ชาวอังกฤษวัย 73 ปีเสียชีวิตจากเหตุการณ์ในครั้งนี้ และพบผู้บาดเจ็บกว่า 70 ราย อ่านผลข่าวเพิ่มเติม

รายงานความคืบหน้ากรณีเครื่องบินของสายการบิน สิงคโปร์แอร์ไลน์ เที่ยวบิน SQ321 ลอนดอนมุ่งหน้าสู่สิงคโปร์ เกิดเหตุตกหลุมอากาศจากสภาพอากาศแปรปรวนที่รุนแรงเป็นอย่างมาก จำเป็นต้องลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ จากเหตุการณ์นี้มีผู้โดยสารที่รักษาตัวอยู่ที่โรงพยาบาลในไทยทั้งสิ้น 58 คน ขณะที่ผู้โดยสารอีก 143 คน บาดเจ็บเล็กน้อย และเดินทางกลับไปยังสิงคโปร์แล้วช่วงเช้ามืดของวันที่ 22 พ.ค. 67 

สิงคโปร์แอร์ไลน์

สำหรับผู้เสียชีวิต 1 ราย ทราบชื่อคือ นายเจฟฟ์ คิทเชน ชายชาวอังกฤษวัย 73 ปี คาดว่าเสียชีวิตจากภาวะหัวใจวาย

CEO สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส นายโกะห์ ชุน ฟง แถลงการณ์ผ่านวิดีโอจากสื่อสังคมออนไลน์ โดยกล่าวขอโทษต่อทุกฝ่ายที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์เครื่องบินตกหลุมอากาศรุนแรง “เราเสียใจเป็นอย่างยิ่งต่อประสบการณ์อันเลวร้าย ที่ทุกคนบนเที่ยวบิน SQ321 ต้องเผชิญ”

สิงคโปร์แอร์ไลน์

เหตุการณ์ที่เกิดในครั้งนี้กับเที่ยวบินที่ SQ321 คือ เหตุการณ์ทางการบินที่มีผู้เสียชีวิตครั้งแรกในรอบ 24 ปี ของสายการบิน Singapore Airlines

จากคลิปวิดีโอที่มีผู้โดยสารบันทึกไว้ระหว่างที่เดินออกจากเครื่องบินหลังลงจอดฉุกเฉิน แสดงให้เห็นถึงสภาพความเสียหายภายในห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นสิ่งของที่กระจัดกระจายอยู่บนพื้น หน้ากากออกซิเจนที่หลุดรุ่วงลงมาเสียหาย ส่วนที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะพบว่าพังเสียหายหลายจุด

สิงคโปร์แอร์ไลน์

นายลอว์เรนซ์ หว่อง นายกรัฐมนตรีสิงคโปร์ แถลงการณ์โดยให้คำมั่นว่าจะ “สอบสวนอย่างละเอียด” ต่อเหตุการณ์ในครั้งนี้

กระทรวงคมนาคมสิงคโปร์ส่งเจ้าหน้าที่สืบสวนมายังประเทศไทย กรุงเทพฯ ขณะที่สำนักงานสอบสวนความปลอดภัยด้านการขนส่งของสิงคโปร์ ระบุว่าจะประสานงานกับทางการไทยเพื่อตรวจสอบเที่ยวบินที่เกิดเหตุ

สิงคโปร์แอร์ไลน์
เส้นทางการบินของเที่ยวบิน SQ321 ก่อนและหลังลงจอดฉุกเฉิน ที่มา : flight radar 24

Singapore Airlines แถลงการณ์ฉบับที่ 2 เมื่อเวลา 22.00 น. ของคืนวันที่ 21 พ.ค. ระบุว่าเที่ยวบินจากลอนดอนไปยังสิงคโปร์ได้เผชิญกับ “สภาพอากาศแปรปรวนรุนแรงอย่างฉับพลัน” ขณะบินอยู่เหนือพื้นที่แอ่งอิรวดีของประเทศเมียนมา โดยมีความสูงอยู่ที่ 37,000 ฟุต

นักบินประกาศภาวะฉุกเฉินทางการแพทย์และเปลี่ยนเส้นทางการบินไปยังกรุงเทพฯ ประเทศไทย สำหรับเที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารทั้งสิ้น 211 คน และลูกเรือ 18 คน

สิงคโปร์แอร์ไลน์

สำหรับประเทศไทย ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แถลงการณ์เที่ยวบิน SQ321 ขอลงจอดฉุกเฉินเมื่อเวลาประมาณ 19.50 น. วันที่ 21 พ.ค. 67 นายกิตติพงศ์ กิตติขจร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ชี้แจงถึงรายละเอียดเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบิน Singapore Airlines เที่ยวบิน SQ321 ตกหลุมอากาศจากสภาพอากาศแปรปรวนอย่างรุนแรงว่า

สิงคโปร์แอร์ไลน์
ภาพความเสียหาย ภายในเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส เที่ยวบิน SQ321

“หลังจากได้รับการประสานงานจากนักบินของสายการบิน Singapore Airlines ติดต่อขอมาลงจอดฉุกเฉินเวลาประมาณ 15.50 น. เพื่อให้สนามบินปฏิบัติการช่วยเหลือตามแผนฉุกเฉิน”

หลังจากเริ่มปฏิบัติการช่วยเหลือ พบว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมากอย่างน้อย 70 ราย โดย นายกิตติพงศ์ ระบุว่า มีผู้บาดเจ็บระดับวิกฤตหรือสาหัส 7 ราย ผู้บาดเจ็บระดับปานกลาง 23 ราย และมีลูกเรือ 1 ราย และยังมีผู้บาดเจ็บเล็กน้อยอีก 16 ราย

สิงคโปร์แอร์ไลน์

ทั้งนี้ยังมีผู้โดยสารอีก 30 ราย ที่บาดเจ็บเล็กน้อยอยู่ในพื้นที่พักรอการเดินทางต่อไปยังสิงคโปร์ ซึ่งเครื่องบินที่บินมาจากสิงคโปร์เพื่อรับผู้โดยสารดังกล่าวที่พร้อมที่จะเดินทางกลับ ส่วนผู้เสียชีวิต 1 รายเป็นชายชาวต่างชาติ สัญชาติอังกฤษ อายุ 73 ปี

จนถึงขณะนี้ยังไม่ทราบรายละเอียดที่เกิดขึ้นบนเครื่องบินขณะเกิดเหตุ สันนิษฐานว่า มาจากสภาพอากาศแปรปรวน แต่เหตุการณ์รุนแรงเช่นนั้นเกิดขึ้นไม่บ่อยครั้งนัก ส่วนใหญ่เป็นในลักษณะตกหลุมอากาศ ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่น่ากังวลมากนัก บางครั้งเหตุการณ์เช่นนี้สามารถคาดการณ์ได้ และนักบินจะทราบจากการแจ้งทางวิทยุการบินและมีคำเตือนล่วงหน้า แต่บางครั้งก็ไม่ทราบมาก่อน

สิงคโปร์แอร์ไลน์
ทางการไทยได้ส่งรถพยาบาลและทีมแพทย์ไปประจำการที่สนามบินสุวรรณภูมิ

“การบาดเจ็บที่เกิดขึ้นจากสภาพอากาศแปรปรวนเป็นสิ่งที่ค่อนข้างเกิดขึ้นได้ยากเมื่อเทียบกับจำนวนเที่ยวบินที่สายการบินดำเนินการมาแล้วกว่า 1 ล้านเที่ยว แต่อย่างไรก็ตาม อากาศแปรปรวนรุนแรงดูน่ากลัวและนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัส หรือเรื่องที่เศร้ามากกว่านั้น ก็คือ กรณีการเสียชีวิตในครั้งนี้” จอห์น สตริคแลนด์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทั่วไปกล่าว

สตริคแลนด์กล่าวเสริมว่า ลูกเรือมีทรัพยากรที่จะสามารถคาดการณ์สภาพอากาศแปรปรวนได้ แม้ว่าสภาพอากาศของโลกในบางจุดก็มีแนวโน้มจะเกิดขึ้นได้ พวกเขายังได้รับการฝึกอบรมให้ตอบสนองต่อเหตุสภาพอากาศแปรปรวนด้วยวิธีการต่าง ๆ ด้วย

“นี่จึงเป็นเรื่องที่ไม่เสียหายใด ๆ หากว่า สายการบินแนะนำให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัดขณะที่นั่งอย่างหลวม ๆ ตลอดเที่ยวบินไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบินระยะไกลหรือใกล้ก็ตาม” สตริคแลนด์กล่าวเสริม